Станции расположены на участке "Деловой центр" — "Раменки". В открытии принимал участие Мэр Москвы Сергей Собянин. В перспективе в 2018 году "желтая" ветка продолжится до Новой Москвы, станции "Рассказовка", а после ее доведут до "Третьяковской". Сейчас протяженность ветки 10,7 км. Уже сейчас движение, по словам Сергея Собянина, переведено из челночного в обычный. В течение года планируется завершить строительство еще 15 км путей до Солнцево и Ново-Переделкино. По итогам строительсва около 600000 москвичей будут проживать возле метро и с комфортом добираться до центра города.

Все три станции разработаны авторским коллективом под руководством Леонида Леонидовича Борзенкова.

Станция «Минская» — это станция неглубоко заложения, оформленная в стиле хай-тек в серых и металлических тонах. 

В дизайне станции «Ломоносовский проспект» использовались графические элементы — цифры, символизирующие точные науки и напоминающие о МГУ им. Ломоносова, находящемся поблизости.

Дизайн станции «Раменки» — это напоминние об истории района: силуэты деревьев на зеленом фоне.  

Компания ALUCOM принимала активное участие в работе над данными станциями. Использовались системы:

• Классического типа ALUCOM KP для крепления алюминиевых "антивандальных" кассет и металлокерамики;
• Классического типа для крепления натурального камня ALUCOM NG для облицовки входов вестибюлей.

Помимо поставки самой системы Компания выполнила КМД на кассеты, раскрой, вальцовку, окраску антиграфити и сборку кассет.

Объемы выполненных работ:

• Станция "Раменки" — 1052 кв.м., вентиляционные киоски — 270 кв. м.;
• Станция "Ломоносовский проспект" — 1050 кв. м., вентиляционные киоски — 345 кв. м.;
• Станция "Минская" — 460 кв. м., вентиляционные киоски — 300 кв. м.;
• Вентиляционные киоски на перегонах между станциями — 410 кв. м.